ホンダN-BOXカスタム（FF）／価格：CVT 184万9100円 Photo by Takeo KobayashiN-BOXは日本の“ベストセラーモデル”。新型はより静粛に使いやすく変身。ラインアップはカスタムと標準モデル、エンジンは自然吸気（49ps）とターボ（64ps）を設定。自然吸気の実力をチェックした。
標準モデルとカスタム
乗り比べると違いが
新型N-BOXを公道でドライブした。試乗車は、自然吸気ユニット（58ps／65Nm）を搭載した標準モデルとカスタムである。同一エンジンの2台の印象は“共通だろう”と想像していたが、乗り比べると違いがあった。
まず、内外装から。スタイリングの印象はキープコンセプトながら、カスタムはより精悍に、スタンダードはいっそう可愛らしいイメージとなった。
大きく開くドアを開けて車内に入る。Kカー規格ながら余裕たっぷり。車内の広さが際立って感じられる。背が高く、ボクシーな利点がフルに生かされている。
からの記事と詳細 ( ホンダN-BOX「標準モデル」と「カスタム」比較してわかったビミョーな違い【試乗記】 - ダイヤモンド・オンライン )
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